Ногами не бить. Вопрос может и ламерский, но все-же. В АК и в АУГе стоят 3-и гиры. Но у них по разному реализован механизм переключения режимов (одиночные, автомат). Отличия этих гиров только в контактной группе или есть геометрические отличия?