замена акамулятора с 8.4 Ni Cd на 9.9 фосфат

[Dzirit]

Хочу заменить себе батарею на фосфат привод база 90 мс как ето повлияет на работу привода какие последствия грозят приводу

[Abbice]

1) желательно указывать город в профиле
2) изменения в работе: увеличение скорострельности
3) последствия: пока что без понятия, что за привод хоть?

[Nightingale]

Хочу заменить себе батарею на фосфат привод база 90 мс как ето повлияет на работу привода какие последствия грозят приводу

если стоит базовая пружина, та на 3-х элементах лития рискуешь получить швейную машинку. Другими словами, иногда, вместо одиночного выстрела, система будет успевать сделать 2. Звук из гира будет страшным.
АКБ из 2-х элементов фосфата - даст норм скорострельность.

[Salman]

Поставил фосфат в Дибойз АКС-74 с третьим гиром. Родной был тоже на 8,4. Теперь соответственно 9,9. Пружина 110, в планах замена на 120. Звук особо не ужасает несмотря на увеличившуюся скорострельность, параметры в цифрах (скорость и скорострельность) выкину позже если интересно...

[-=Hawk=-]

На базу 9.9. фосфат ставится, только на тонких банких. Толстые банки уже опасны. Я на них сломал XYT - шестерни.

Под фосфат на базе, по моему опыту. необходимо:

- ключ
- усиленный пиньон
- стальные втулки, если база с пластмассовыми.

ну и проводку тоже поменять надо, в теории.

Просветиться:
http://www.powerlabs.ru/battery/info/life_faq

[Kamikaze]

Немного фактических данных.
Сима 031, база, 115м/с, удален предохранитель.

Родной "Никадим" 8,4В: темп стрельбы 640выстр/мин
"Никадим" Large от СМ.036, 8,4В: темп стрельбы 780выстр/мин
Фосфат 9,9В: темп стрельбы 860выстр/мин.

При темпе выше 800-900 выстр/мин. бункера обычно перестают успевать стабильно подавать шары тяжелее 0,2г - нужно использовать механы.
Как уже заметили, очень желательно ставить электронный ключ, дабы не обгорала контактная группа. Замена проводки на большее сечение еще немного повысит скорострельность, что может быть скорее нежелательно, чем полезно.

Чисто для интересу: с фосфатом 6,6В темп стрельбы 500выстр/мин. В отличие от подсевших Ni** аккумов, которые крутят привод так же медленно и печально, но не стартующих, когда пружина на полувзводе, с фосфатом 6,6В привод уверенно стартует даже тогда, когда пружина сжата почти до предела.