я совсем забыл про тот свой вопрос...

конечно же винтик был. просто пока мотор не достанешь, то винтик и не увидишь. и он таки под регулировку шестигранником на 1.5

пришедшая мне G36 от CA оказалась с вкрученным максимально этим винтиком так, что мотор практически выходил из основной держащей его рамы...и при выстрелах ему не было опоры...и ясное дело мотор перекашивался и происходил клин. Долго не мог понять что ж происходит, пока не снял мотор и не увидел этот винтик

а вот про то как правильно регулировать мотор я бы послушал или почитал бы...