Заряд акума от 12 В аккумулятора авто

[KoTT]

Собственно вопрос, кто и как решал зарядку аккумуляторов в поле, когда есть только машина.

находил зарядки универсальные, но они по 250 грн. хотелось бы без автомата, просто прилепить а зарядке милиамперметр и по часам засекать заряд, чтобы дешево и сердито.

(была идея готовые ДС-ДС преобразователи использовать, но там тоже не дешево)

[Славик]

Нужен амперметр-сойдет цифровой мультиметр DT-830, и баллластное сопротивление, очень хорошо проволочное переменное ПП3 на 47-100 Ом.
Амперметр, балластник и аккум включаются последовательно. Балластником выставляется ток, который контролируеся амперметром.
Исходить можно из следующих норм:
ток 0.1С - 16 часов
ток 0.25С - 5 часов
При токе менее 0.1С сильно растет время заряда.
Наилучший способ контролировать заряд - по температуре аккума.
А вообще, товарищ-учите матчасть. А то понесло Вас-"ДС-ДС преобразователи..."

[apollo3000]

Какой максимальный ток(A) можно давать на заряд NiCd аккумуляторам?

[Helhe]

до 1С где С - ёмкость заряжаемого аккума. Зависит от конкретного аккума. Но чем меньше, тем лучше. Обычно используется ток в 0,2-0,5С. По крайней мере китайцы кладут к своим приводам зарядки именно в таком диапозоне соотношения ток зарядки/ёмкость аккума

[TANK (Mariupol)]

Статейку прочитал в инете о заряде NiCd, что на практике возможно использовать токи до 10C

это в модэлизме где срок службы не имеет значения там главное быстро получить результат. Гдет кажись на форуме я встречал такую тему поюзай поиск.

[BarmaLINI]

Кто-то реально заряжается токами 2-3С? Отзовитесь!

реально заряжаю фосфатный акум 1.5С , хотя он позволяет 4С
"А123 2300мАч - стандартный заряд 3А 45мин., быстрый 10А 15мин."
но это фосфатный акум, не кислотный, не металгидрид, не кадмий и не липоль

[TANK (Mariupol)]

Кто-то реально заряжается токами 2-3С? Отзовитесь!

я иногда, и шо? тебе ж говорят что можно только срок службы сокращается сильно. Скажем так что оправдано в критической ситуации, если сильно надо а зарядника под рукой нет.