Смотрим страничку выше :Сообщение от Mr_Dooser
Смотрим страничку выше :
Еще раз - большое спасибо. Прошу прощения за невнимательный просмотр темы.
Дал одному Кулибину - слесарю, тот сделал стопор. Немного "более загнутій" в месте контакта с зубами стопора. Поставил - пока держит. Игра покажет, насколько долго.
ПЫСыбез стопора отіграл последнюю игру - около 1,5к 0,2 шаров - без проблемм. Правда, пользовался только автомат. огнем. НЕ одиночными.
Нашёл на форуме наших французских коллег.
Написано, соответственно, по-французски.
Установка 100-го тюнинга:
http://www.france-airsoft.fr/forum/inde ... ntry569947
http://www.france-airsoft.fr/forum/inde ... 79&t=57405
Огромное спасибо LePoulpe556, за эти обзоры!
Да, низкий поклон LePoulpe556-у за написание и Paladin-у за находку! Много чего интересного!
Но... Я не понял с хоп-апом... Что там сотворили? Попробую найти переводчика...
В систему регулировки хопапа добавили резинку для более адекватной настройки.
Когда cатана решил уничтожить Землю он придумал Крутой Французкий Спецназ
Я бы сказал не "добавили резинку" - А в нутрь уже имеющейся вставили еще одну - придав ей жесткости...
ичего особо нового, в этом нет...
При высоких* тюнингах иногда приходися подбирать пожестче "валик" ...
(если нет альтернативы)
Впрочем иногда и не при высоких* - просто в силу обстоятельств*...
НО..
Как всегда есть маленькое НО...
Если забыться и слишком выкрутить* ХопАп при этом (слишком жесткой вставке) - может забить шарами ствол - со всеми вытекающими последствиями...
Решил перейти на более мощный привод, имея "Курц" со стволиком 6.04 в 30 см и дающий 117 м/с на пружине СП110, что маловато для первички. Очень удобно лежит в руке ФА МАС. Его компоновка позволяет использовать длинный стволик и соответственно хотелось бы этим воспользоваться. Вот здесь и начинаются проблемы - в базе даёт 80 м/с, а тюнинг для данной модели практически недоступенЕсли, что и есть - то только "sold out"
Посему пока такие мысли появились:
- стволик 6.04 от АУГа (510 мм);
- резинка хопа Система;
- пружина М140;
- шестерни Система Супер Торк Ап;
- поршень с металл зубами;
- втулки металл;
- АКБ 9.6в на 1700мА.
По остальному:
1) примерял цилиндр и голову от 3 бокса: цилиндр чуть длиннее, а голова на столько же короче. По моему вполне реально заменить (родной цилиндр меньшего внутреннего диаметра в сравнении с СЛР). Единственное - надо будет цилиндр зафиксировать, что не является проблемой. Плюсы: можно поставить набор большего объёма - цилиндр и сайлент головы.
2) на ВГЦ висит нозл КМ для - ФА МАС, МП5А, М16А1, ХМ177. Это, что от МП5 к ФА МАСу подходит нозл? На родной читал - грешат, хотелось бы тоже заменить.
3) направляющая с подшипником (без разницы, 2 или 3 бокс) - в зад вкручивается болти но проблем!
4) реально ли заменить мотор?
Прошу помощи в данной теме, в связи неразработанностью темы тюнинга ФА МАС.
а с М140 за рамки правил не выйдешь?
And I heard a voice in the midst of the four beasts. And I looked, and behold a pale horse, and his name that sat on him was Death, and hell followed with him.
Primary: TAC .338
KJW M700 base. On-going project.
Secondary: CYMA MP5K
(stock)
Уважаемый, вы правилачитали?
ACJet читай статьи, тема фамасов там раскрыта.
ну а повторяться по пружинам не буду
С помощью бутылки водки табурет превращается в кресло-качалку.
Аккум настоятельно рекомендую на 10,8В минимум - если хочеш скорострельности хоть в 700-800 на этой пружине, если конечно таки поставиш её (это ведь не на игры, правда?
https://tacticalgear.ua
Ну во первых из ФА МАСа можно получить снайперскую винтовку G2 (это касательно М140). Вторичка у меня есть, но это вроде не относится к теме, правда? Только для этого придётся постараться (поэтому и беру с запасом М140), учитывая отзывы как о сифонящем приводе в районе узла хоп-ап.
Во вторых (касательно поиска): у кого-то вроде стоит М120, а где-то была вроде М140 - это как-то расплывчато, одна вода. Где мясо?!
Тема раскрыта - ФА МАС не пригоден к тюнингу...
Хотелось бы уточнить по поводу нозлов и двигла (нет под рукой, чтоб примерить). Поправочка - под 700-ым имелся в виду просто короткий движок?
Не станет - упрётся в наружный ствол. Потому или КМ или Классик армишные стволики именно для ФАМАСа. Или внутренний диаметр внешнего ствола растачивать.
Имей ввиду, что родной поршень по устройству близок к "половинчатым". Когда я попробовал воткнуть СА жёлтый пошень, его затирало и клинило с зубъями промежуточной шестерни.
Забудь про голову цилиндра. Из-за конструктивных особенностей первого редуктора, ни одна голова от других редукторов в него не станет. Проверено.
Подходит.
Валяй, поглядим, что получится.3) направляющая с подшипником (без разницы, 2 или 3 бокс) - в зад вкручивается болт
Нереально.
Пользуйся поиском, уже давно всё перетёрли................
Стволик встанет - наши руки не для скуки
По поршню - странно, я сравнивал с САшным жёлтым и не увидел никакой разницы. Так, что надо брать половинчатый?
Я уже писал, что примерял голову цилиндра 3 бокса и она спокойно встаёт туда с цилиндром от 3-го же. При этом она упирается в переднюю стенку бокса, а по центру удерживается цилиндром. Сам цилиндр закрепить не проблема болтами на той же голове, или стенках бокса (так чтоб цилиндр упирался в вкрученные болты).
Уточнение по нозлу - подходит именно тот, что на ВГЦ, или любой к МП5А?
Опять-же по перетиранию темы: 120 пружина и менее 120м/с - какой же это тюн в сравнении с ФТК М150 для АК, к примеру?! По крайней мере - не представляющий собой вопроса в сравнении с "большим"
В поиске ничего нет - давно проверено.
По поводу шестерёнок: вторая шестерня сильно отличается от шестерен 2/3 моделей ресиверов... Поэтому выход - КМовский набор... Я бы советовал привод подержать для начала в руках и разобрать посмотреть что там и как....
от 150 пружины легко может начать трескаться пластик (на 120ке трещины наблюдались) опять таки как повезет... аккум можно засунуть 12в 2000.... если постараться то и больше - естественно кастом....
голова цилиндра - ТОЛЬКО РОДНАЯ не плати дважды, не один человек уже обжигался...
по поводу Движка - СОВЕРШЕННО другой!!! ПОХОЖИХ нет ни в одном приводе...
Советую после покупки думать как устранить потерю компрессии в узле Хоп - Апа ибо там очень большие потери...
Будут вопросы - в личку.
...
Не заметил отличия в шестернях, набор КМ недоступен (как и любой другой) Если я пишу, что примерял, то наверное я его хоть раз да разобрал?
Насчёт неподходящей головы - посомневаюсь.Год назад тюнил фамас другу,-привод до сих пор жив,хотя поставили ему алюминиевый поршень ICS с головой на подшипнике, от 2 бокса.Привод отработал сезон,без поломок.Также к боксу подошли и шестерни СА.Втулки не меняли,потому что пружина Guarder M110,но привод выдаёт явно больше (сечёт ветки в лесу)
На М 140 стоит остановиться,поскольку 1й гир держит до 145.Движок EG570, который ставится в этот гир,весьма специфичен,и поддаётся только перемотке.Это могут сделать в радиомастерской или в каком-нибудь клубе моделистов.
Речь идет о голове цилиндра, а не поршня, если ты не заметил
Аlea jacta est (с) Gaius Iulius Caesar
IF (разобрать движок и вытащить из него якорь (в целях например перемотки)) AND (продержать его вне статорного магнита) THEN магнитное поле статора поменяет свою конфигурацию навсегда ELSE я нифига не понимаю в ДПТ и тока флужу почем зря.
З.Ы. Некоторость времени, по слухам, от суток. А там хрен его знает. Цены на движки все видели...
Ответить с цитированием
![Аватар для Paladin [Ravens]](customavatars/avatar133_2.gif "Аватар для Paladin [Ravens]"){kind=avatar}