Первый вариант лучше под тюнинг. Второй слабоват (в базе никакая проводка и двигатель так себе). В принципе под базу можно любой 9,9 вольт ставить (2300 получше), все равно фактически всю внутрянку в процессе тюнинга придется из гирбокса выкитнуть. Сносные там максимум шестерни, и то не долго проходят.