Не много о впечатлениях.
Привод весьма добротный без люфтов. Держать в руках приятно.
Магнитится только крышка и пины.

Гир извлекается достаточно просто если не вытягивать проводку. Т.е. гир можно вскрыть но он будет привязан к бади.
Для извлечения стволика требуется полный разбор который занимает не более 5 минут если делаешь не впервые.


- Гир усилен небольшими наплывами у цилиндра
- В проточку для проводов в цевье пролазят 2*16AWG
- Внутряк весьма стандартен что развязывает руки для тюна.
- Шим с минимальными люфтами.
- Подшипники 7мм
- Присутствует взрыв схема
- Шестерни на вид выдержат 120 пружину без напрягов долго и счастливо
- Цилиндр латунь, полтирован, не Bore-UP
- Голова цилиндра с увеличенным соплом, но пластиковая
- Нозл без уплотнительного кольца
- Камера хопа пластик
- Мотор чахленький, магнитит слабо

К сожалению с коробки не хронил т.к. не оказалось акума с таким разъёмом, но судя по жосткости пружины можно ожидать +/- 120-130 метров после смазочно-шиминговых работ, на бирке заводской 111-115 0,2.

Пару дней будет разобран - если кому то, что то интересно спрашивайте - поделюсь.

В целом считаю, что текущая стоимость немного завышена но даже при этом он своих денег стоит, ведь фан тоже чего то стоит

P.S. Автоматический огонь отключается извлечением 1 детали за переключателем.