Возил привода и наземным и авиа способом. Особых проблем не возникало, интерес таможенников чисто формальный, узнавая что это пневматика интерес пропадал вовсе. Правда для перелёта я разбирал привод на несколько частей и просто складывал между вещей. Акумы аналогично, просто в сумке. Дополнительных документов не оформлял.
Но при ввозе назад слышал от друзей что иногда особо алчные пограничники хотели уплаты не официальных взносов. У меня был разговор "Если бы не пересменка мы бы с тобой поговорили" Повезло видно. Но закон полностью разрешает возить их куда вам нужно и сколько нужно без дополнительного напряга.
Но тщательно узнавайте законы стран в которые вы хотите ввести привод. Израиль например вам этого не даст сделать без оформления тонны бумажек и гарантии что вы его потов вывезете с собой назад.
В Германии, Италии, Англии и ещё ряда стран есть свои правила по поводу страйкбольных приводов, довольно жёсткие.
В Австралии и Малазии Страйк вовсе запрещён и у вас всё конфискуют в лучшем случаи.
Бельгия, Бразилия очень открыты для страйка.
Все страны описывать не буду, привёл чисто для примера, но если интересно спрашивайте, что знаю, отвечу.
Ответить с цитированием
