Приветствую тебя, добрый молодец!
Протяни мне свою руку, дай я тебе погадаю))
Хмм.., вижу линию интереса к устройству своего привода.. это похвально !
Хм.., но также.,, я вижу страх перед неизведанным! он сдерживает тебя от того, чтобы разобраться во всем самому.. тебе кажется, что даже если у тебя получится разобрать привод, ты не сможешь собрать его обратно или сможешь, но забудешь учесть какой-то маленький нюанс и после первого же выстрела к твоему приводу приедет в гости страшный и беспощадный п#здец.. ууууххх аж мурашки по коже..
Смотрим дальше.. уугу.. все еще хуже чем я предполагал.,. вижу тревогу и разумные сомнения!! тебе кажется, что все мастера, которым ты отдаешь свой привод, только и хотят, что забрать твои лучшие базовые комплектующие и заменить их на свой никому не нужный хлам!! вот черт, прям холодным потом покрылся от волнения.,
Короче, добрый молодец, не парься! обслуживать свой привод самостоятельно это как два пальца в кремовый торт - и вкуснее и эффективней ложки, ведь там и всю руку если надо подключить можно. В свое время я точно так же как и ты боялся лезть внутрь, но благо нашелся добрый человек, который первый раз постоял рядом и помог мне подзатыльниками и поджопниками не наломать д(ги)ров. Хочу для тебя сделать тоже самое и призываю не отсиживаться остальных камрадов с любым опытом (умеешь перезаряжать? принят!)
Падаван, если у тебя есть желание разобраться в устройстве своего привода, научиться собирать/разбирать, трахать мозг мастеру, шиммить, определять износ/выработку деталей и менять их, а так же делать многие другие космические вещи, ты можешь смело писать в эту тему. Формат сообщения: модель привода, имеющийся инструмент, цели и задачи, а так же, это очень важно, любимые формы и размеры сисек, я без шуток, тебе же нужна тема для беседы с мастером?
Понятное дело, что один человек не сможет самостоятельно обучить весь город, только если вы флеш и у вас есть пара свободных наносекунд, но если каждый знающий потратит несколько лет часов и научит искусству джедаев одного-двух рукожопов камрадов, проблема недостатка опыта у всех желающих будет решена.
Как следствие всему этому, гуманоидная раса с еще большим интересом будет копаться в своих приводах, и как следствие, они будут иметь еще большой интерес к апгрейду пружин, и как следствие, будут еще чаще покупать всякие компоненты проваленный гир, развивая тем самым индустрию, благодаря чему, рынок увидит еще более качественные комплектующие китайское дерьмо по более низкой цене ты хоть сам в эту утопию веришь?
Так что, мастер Йода, если у тебя есть опыт в обслуживании конкретного привода или не доведи "великая сила инерции" опыт в обслуживании целой серии приводов и у тебя стальные нервы и ты можешь научить чему-то других, не проходи мимо. Напиши пожалуйста в эту тему. Какому-то камраду очень нужна твоя помощь, без нее он завянет как студент без опохмела 18 ноября. **Желаемый формат сообщения: имею опыт в "модели/серии приводов", могу показать как я выполняю "список работ", и в обязательном порядке нужно указать для падавана вид топлива на котором мозг мастера работает на 9000%.
** я написал "желаемый" потому что ты же мастер и можешь сам выбирать в какой форме обращаться к своим личным рабам, будь с ними по строже
TEMP: Вроде бы все написал, что хотел, если что не так, подправлю.
Ответить с цитированием