30000 при одинаковых условиях значительно выше скорострельность, чем 1000
30000 при одинаковых условиях значительно выше скорострельность, чем 1000
Вопрос к знатокам. Привод CYMA АК105 CM.040D. Гир v3. Неоходимо поднять скорость до 145 м/с.
Было закуплено:
1. Пружина неравнонавитая Guarder 130 OTW (Oil Temper Wire)
2. Шестерни косозубые SHS 100:200 (SHS Low Noise High Torque Gear Set)
3. Голова поршня SHS
4. Поршень SHS 15 стальных зубов
5. АКБ FIREFOX 11,1V 1200MAH AK-TYPE (20C)
6. Нозл Deep Fire Metal
Собственно сам вопрос в выборе движка. Оставить базу или брать новый SHS High Torque или Guarder Infinite Torque-Up???
Перемотать бы по хорошему и лаком залить, чтоб подобное не повторялось.
Людей люди убивают, оружие лишь инструмент.
Кто-то сумеет отбалансировать ротор после перемотки ?
ищи моделистов с оборудованием. Глядиш выйдет дешевле чем новый движок )
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
Мне не надо. это был каверзный вопрос . Я лучше новый мотор возьму.
Крепко сомневаюсь, что производители их вообще балансируют......
Людей люди убивают, оружие лишь инструмент.
СРЦ не разбирал, а вот ТМ, ГП - точно баланстрованые.
Никого никогда не хочу обидеть. Но очень злой, особенно по утрам
Вопросы и консультации в скайпе
Первый или последний.
Индей? Инфинити на 170? Найн-найн-найн!!!
Если короткий посоветовал-бі раз потратиться, но потом ловить кайф от ГП М160 СпидКастом. Длинніе ГП М140 или М170. Хотя 170 уж ооочень уже сильній...
Никого никогда не хочу обидеть. Но очень злой, особенно по утрам
Вопросы и консультации в скайпе
Неужели СА экстрим лотерея и уступает гвардеру, а гвардер длинный отличается от короткого?
Последний раз редактировалось GOLD_LEGIONER; 12.05.2014 в 09:13.
вариант SHS High Torque Motor (Long Type) http://infectedarmory.com/product/sh...tor-long-type/
- советую- 170 гвардер на тяговых на раз взводит ,хотя как по цене и виду так и не скажешь.
Инквизитор, я не в восторге от 160-170-180го джипи... они скорее "спид", чем "торк". Например - Система Энержи взводит резче на 120й-130й пружине, на 170й разницу не пробовал.
СА жрет, как не в себя и ток, и щетки, но при этом крутит не лучше СХС-а. А СХС щетки вообще нее ест .
Здравствуйте . ктонибудь сталкивался с таким мотором ?
http:///shopairsoft?page=shop.produc...category_id=84
Кто что думает ? одится он для 130-140 туна на щестернях 18:1 ?????
Спасибо за ответ!
---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение создано в 21:13 ----------
Ещо вопрос...
Двигатель
Мотор SHS high torque короткий
http:///shopairsoft?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=756&category_id=84
Он на редкоземельных магнитах или нет?
Да.
Друзья!!!
помогите пожалуйста разобраться.
дано:ителем 25А (в процессе замены с установкой ключа)
- винтовка СР25 с гиром 2.5. от АиК
- пружина 170
- шестени базовые
- акккум 4500 мАч, 11.1 в, 35-70с (то есть пиковый ток 315А - верно?? а второй более низкий 152,5А это что за ток? )
- базовая проводка с предохран
так вот проблема такая:
мотор АиК которой шел в базовый комплектации тягает данную сборку без проблем (если не ошибаюсь он идет хайторковый), и ничего не горит, и проводка не сильно греется, но как только я ставлю мотор G&P M170 devil jet - после 1-2 выстрелов сгорает предохран и безумно греется проводка, чем это обусловлено??
Последний раз редактировалось Славик; 29.07.2014 в 15:12.
Не редкий факт - клеммы g&p моторов коротят на корпус. Нужно проверить без щеток. Второй вариант сами щетки - попадались на core-ких моторах какие-то очень подозрительные, после небольшой очереди очень сильно нагревался мотор.