Мож кого заинтересует. Хочу поделиться проблемой, которая у меня возникла, и путем ее решения.

Я являюсь счастливым владельцем СА МР5А4. Автомат отходил 4 сезона, из них 1 в базе, 2 с тюном-пружина система 120 каленая, и 1 сезон с пружиной Харрикейн 120.

И вот подумал я: двигло(СА хай торки) ходит 4 года, да не в самых легких режимах.Как там у него со щетками, состояние коллектора? И в порядке техобслуживания провел ревизию щеток и чистку коллектора.

Щетки меня удовлетворили, коллектор был протерт спиртом с помощью ухоковырялки, да и в самом двигле грязь поприбрал, многовато ее было.
И начались странные вещи. Аккум, шо отстреливал 1200, начал скисать после 600. не тянет, и все. Другие аккумы-тож самое.
Перебрал 2 раза движок, перебрал гир-не помогает.
А тут подогнал приятель почти новые щетки. Поставил их. О чудо! Заработало!

Получилось, что после того, как щетки сработались на 3 мм, у них ОЧЕНЬ сильно выросло переходное сопротивление.