К слову давайте выведем правильный алгоритм обслуживания мотора

1 снять щетки почистить спиртом коллектор с помощью ушной палочки
2 поменять щетки (либо взять с донора, либо купить подходящие, либо купить неподходящие но дорабатотать напильником)
3 Притереть щетки (чем, как правильно ???)

В теории понятно что нужно сделать углубление радиально , радиусом равным радиусу коллектора , при наличии подходящего напильника (диаметра соответствущего диаметру коллектора ) , проблем особых возникнуть не должно ... Только наверное такого диаметра напильники имеют зубья как у крокодила и наврятли подойдут ...

Посему откройте ноухау кто как притирает ???

Добра