Colt 1911 blowback - затворная рама не уходит назад

[Антип_Глымов]

уплотнил ББ поршень. стало хуже.

[TagabaTh [Дикі гуси]]

ИМХО, после уплотнения еще сложнее вернуть затвор( тяжелее взвести поршень) наверняка зато скорость вылета увеличилась

Нуна как-то собраться и сравнить состояние деталей, а еще лучше сравнить с "неглючным". Поэкспериментировать с комплектующим пистолетов, попереставлять взаимозаменяющиеся детали.

[McMIHAL]

Не, это классно конечно же, но нужно иметь эти дополнительные комплектующие.
А насчет ББ - несогласен, смотря как уплотнить, там ведь манжета а не кольцо, я проточил тонкую канавку в передней части мет. держателя манжеты, поставил туда колечко из тончайшей проволоки и на это все одел манжету, так она немного распертой получается. Но при холостом ходе манжета стенок цилиндра ещё не касается, а уже при выстреле газ раскрывает её наружный кант до касания со стенками, получаем необходимую герметизацию и минимальное трение. Плюс смазка конечно.

[TagabaTh [Дикі гуси]]

Я имел в виду, переставить детали из одного в другой - потестить разные комбинации и желательно вместе с "100%-рабочим" девайсом.
Самый простой способ - поменять обоймы, затем затвор с внутряком...
Такие манжетки действительно нужно еще уметь уплотнить. Знаю не мало случаем и также на личном опыте, что попытки уплотнить наоборот значительно ухудшали результат. И подкладка под манжету слоя и намотка нитки... то есть поршень может ходить туго, но при этом не будет необходимой компрессии(даже наоборот). Наверное и не вспомню случая с положительным эффектом от подобных манипуляций.

[TagabaTh [Дикі гуси]]

Однокомандник подкинул нормального газа (тот, что в милитаристе в баллонах серой пятнистой окраски http:// /pictures/ ... um/515.jpg ) - сразу почувствовал разницу и в отдаче и в скорости вылета шарика - затвор отскочил как положено. УРА!
Но появилась новая проблема - не могу нормально зарядить обойму - такое впечатление, что мусор попал на заправочный клапан. То есть пистолет заправляется, но на 4-5 выстрелов и не слышно как бултыхается в обойме газ(раньше было нормально).Не травит ,просто не заправляется нормально. Неважно каким газом заправлять. Кто-то подскажет как лечится эта проблема? Как можно добраться до этого клапана(снять нижнюю часть обоймы)?
Квест пистолета WE 1911 продолжается

[TagabaTh [Дикі гуси]]

Разобрал Нужно было просто выбить штифты.

Решилась ли проблема пока сказать не могу, слабого газа хватает на 7-12 холостых выстрела, по старому не слышно калатания газа. Заправлял 2 по 5 секунд.
В баллоне газ уже на дне, может в этом дело?

На сколько я знаю, в баллончиках для заправки зажигалок есть шкала с минимальным запасом газа, при котором уже не должно заправлять. Может с маруйским аналогично

[RDL_python [ELKS]]

(отвечая на вопрос в привате)

Проблема с нижними клапанами обойм (заправочными) стара как мир...
К огромному сожалению, они сделаны очень таки нежными*
легко засоряются и плохо ремонтопригодны.

Большая удача если его удается разобрать для прочистки неповредив (особенно те, нижняя часть которых запресована в ту, которая, вворачивается в тело обомы)...

Так что в большинстве случаев приходится их просто заменять...
Но беда в том, что достать таковые сложно...

Кое где, удается заменить на клапан от зажигалок...
(он вполне адекватная замена- там где подходит)
В связи с этим даже думалось в одном весьма мерзком экземляре опробовать клапан "под иглу"...
Его было бы проще всего изготовить...
Но пока просто "не дошли руки"...

[TagabaTh [Дикі гуси]]

Господа
Свершилось!!! Ствол работает как положено
Избавился от «недоотброса» затвора. Решил применить старый трюк, который используют на пневматических пистолетах типа МП-654к, где газ в обойме.
Итак:
Купил новый, мощный газ, но результата не получил. Не долго думая, решил провести эксперимент с наращиванием «ударного клапана»(на фотке он сверху). На пневматах это делается для увеличения порции выбрасываемого газа. Для пробы взял слоев 4-6 изоленты и вырезал кольцо, по размеру торца клапана в обойме, по которому бьет боек. Приклеил его и зарядил – ни одного клина не было!!!. Осталось придумать материал, который может надежно заменить эту «наклейку». Но это уже не проблема. Пробовал с разным количеством слоев изоленты – эффект был разным,- подозреваю что скорость вылета очень сильно выросла, отдача стала очень ощутимой. На задержку стает. Я в восторге!

Кстати добавлю к предыдущему замечанию по заправочному клапану:

Разобрал, продул, смазал, все работает как должно быть.
В старом баллоне газ на дне – нормально не заливается, как я и думал. Новый баллон нормально заливает. Буду теперь знать.

Полностью разобрал и собрал обойму, реально ничего сложного. Вот одна из фоток:
http://77.120.100.15/file/3827160/3576199/mag1.JPG

использовал газ: GREEN GAS power air gun жерто-зелено-синий 1100мл. баллон. Тайвань. (воняет пропаном)

[McMIHAL]

Короче, я за автора отпишусь. Смысл состоит в том, чтоб удлиннить хвостовик клапана, сделав его почти вровень с задней плоскостью магазина. Т.О. получаем больший процент открытия клапана = увеличению скорости истечения газа = увеличение мощности выхлопа.

P.S. К TagabaTh [Дикі гуси]: На 654-ке удлиняют переднюю часть клапана, а не заднюю

[TagabaTh [Дикі гуси]]

добрался до компа

Да, в мп654к -допаивают переднюю часть бойка(он в затворной раме), а здесь нужно наоборот(и на обойме).

Мне достаточно нарастить 1мм для стабильной работы.

http://img219.imageshack.us/img219/5677/mag2da2.jpg
это кружок из 5 слоев белой изоленты.
вид сверху(не удалось более четко сфоткать)

http://img81.imageshack.us/img81/639/mag4iu3.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/4124/mag5bt4.jpg

А вот я добавил контраст и гамму в фотошопе на другую фотку. Это место соприкосновения бойка с клапаном (выделено синим) во время удара/выстрела

http://img219.imageshack.us/img219/6695/mag3ud8.jpg

[Morg]

Так - к общему размышлению...

На обоймах пистолетов сиг Р266 и глок 27 от фирмы KJW шток клапана изначально находиться на одном уровне с задней поверхностью обоймы....

[TagabaTh [Дикі гуси]]

Завершил апгрейд пистолета.
Временную наклейку из слоев изоленты заменил на кружки из лезвия бритвы.
Взял обычное лезвие бритвы, вырезал мелкими ножницами и зашлифовал кружки их этого материала. Далее обезжирив поверхность нанес слой клея СЛОН «Секунда» на ударную сторону клапана. Затем приклеил первый слой и дал высохнуть, после отстрела стало ясно, что одного слоя мало. Таким же образом поверх приклеил еще 2 кружка, в промежутках тестируя работоспособность. Остановился на 3х кружках. Одной заправки баллона хватает на отстрел двух, по 15 шаров зарядок(полных магазинов) + 6 шаров. И того около 35-37 шаров, оба раза после окончания боекомплекта затвор стал на задержку.
Газ, тот же, что использовался выше, тайванский 1100мл.(вот фотка)

температура воздуха 18-20 С*.

[McMIHAL]

Молодца! Только совет - извлекай магазин при взведенном курке. Иначе можно сорвать пластинки. Удачи!

[TagabaTh [Дикі гуси]]

извлекай магазин при взведенном курке.

Этот момент я уже обкатал Как показывал на фото, место прикосновения идет в верхней половине клапана (выделено синим). Он максимум соскользнет. Так что здесь все ок( может на других экземплярах иначе будет). Кстати даже наклейка изоленты не слетала в момент выброса магазина с поднятым курком(не взведенное положение). ИМХО, Если бы там сильно прижимался боек к клапану, то были бы проблемы с выбросом магазина , а их нет. Главное без фанатизма - не наращивать больше нормы.
Правда интересно, сколько м/с он выдаст и на сколько выстрелов хватит одной заправки с максимально допустимым наращиванием
В общем, буду надеяться, что других глюков этот пистолет не проявит в будущем.
В остальном - хороший пистолет, красивый, громко хлопает, точность неплохая, отдача уверенная. Особенно, если хочется иметь максимально антуражный пистолет. Главное устранить базовые недостатки
Всем успехов в доведении WE1911 до нужного состояния

[M@ster]

Подарили мне на день рождения кольт м1911, первые 3 абоймы затворная рамка как положено становилась открытое состояние после расхода всех шаров, потом перестала. Сейчас наблюдал за ней понял что она просто не дотягивает до фиксатора. А газ при стрельбе наоборот больше стал расходоваться.
Дотягивает до фиксатора только первые 3-5 выстрелов после заправки.

Заряжаю грин газом, я вот не пойму, может газ слабый для блоубека, или что то внутри не так?
Объясните нубу пожалуйста )

[M@ster]

Чуть не забыл, модель тайванская , фулл метал m1911
На коробке написано WE. но по виду он точно такой как по ссылке
http:// /product/9149

Он когда не до конца отводит блоубек и шары не берёт!

[TagabaTh [Дикі гуси]]

В следующий раз внимательно пользуйся поиском перед созданием новой темы!!!:

viewtopic.php?t=14357&postdays=0&postorder=asc&start=0
http://www.militarist.com.ua/includes/p ... 11&start=0

Процитирую самого себя еще раз:
1. разбери, почисть, смаж пистолет..
2. тоже самое только с магазином(оба клапана тоже стоит проверить... смазывать силиконом). (если есть возможность, попробуй поюзать другой магазин).
3. проверь рельсы(по которым ездит затвор) иногда бывают сильные заусеници и даже сколы метала/пластика - подровняй мелким надфилем.
4. иногда нужно подровнять(отшлифовать) курок( не путать со спусковым крючком ).
5. поэкспериментируй с магазином, как здесь: viewtopic.php?t=14357&postdays=0&postorder=asc&start=0 (стр. 3-4)
6. юзай хороший газ. + как вариант у тебя почти пустой баллон и он нормально не заливается -
попробуй другой баллон.
7. может быть забился клапан заправки и не принимает газ в нужном количестве. потому и кажется что хватает на "10 выстрелов" - нужно полностью перебрать и прочистить(продуть и перемазать клапан).
8. на улице уже становится достаточно холодно для стабильного использования газовиков.

Удачи! И не забывай про поиск - уже все что можно было обсуждалось.

[M@ster]

Спасибо за советы, купил второй пистолет, аналогичная ситуация.
Я его в масле практически искупал, что один что другой
Как мне кажется нужно использовать газ по сильнее, завтра скорее всего куплю топ газ, если правда найду, на прошлой неделе кроме грина ничего не было во всём городе.
Кстати, а вполне реально его заряжать ред газом? Никаких проблем не будет? Просто подумываю вместо топа может лучше сразу ред взять

[Robert]

Что-то подобное у нас было с парабеллумами Р08. Перебрали, смазали, потом разбирали выпускной клапан в обойме, опытным путём подобрали и заменили пружину клапана и резиновое кольцо клапана. Плюс заменили газ: сразу взяли для опыта 134 маруёвский (эффект - х....), пересели на тайванський грин - всё нормально, при нормальной погоде с одной заправки обоймы 34-35 шаров (ёмкость обоймы 15 шаров).

[M@ster]

Обошёл весь город, так и не нашел топ газа. Взял тайвнский Супер повер(Оранжево коричневая расцветка)
Вроде стал нормально работать!
Спасибо всем за помощь!