поищи информацию о соотношении обьема цилиндра к обьему внутреннего стволика , и для чего в цилиндрах дырки , также вообще о типах цилиндровСообщение от Поездатый чувак
поищи информацию о соотношении обьема цилиндра к обьему внутреннего стволика , и для чего в цилиндрах дырки , также вообще о типах цилиндров
Голый nage в машине - это зрелище)) ГАЙцы в шоке (с) Osama
АйСиДиСи Ка-Бууум и Тра-та-та (с) Osama
перебрали узел хопа. все там в порядке. заклеили дырку на цилиндре. усть улучшение, было 117, стало 120. Но все одно не то. не выдает 127 - которые выдавала при коротком стволе. какие еще будут соображения на этот счет?
Б версия под Крейнсток , штатные отверстия под проводку в прикладПрисоединюсь к вопросу.
Присмотрел корпус GP, но засомневался, встанет ли он без проблем на мою винтовку (JG м4а1).
Тем более, что их там два, один обычный - http:// /product/7604 ,
второй - тип Б http:// /product/7599
поправьте если неправ
Голый nage в машине - это зрелище)) ГАЙцы в шоке (с) Osama
АйСиДиСи Ка-Бууум и Тра-та-та (с) Osama
Ставил на сабж 120-ку, правда не гуардер, а система 120s, на выходе - 127-129, против 104-106 в базе. Кроме пружины менял только втулки на метал, ну и аккум 9,6. В бою уже больше полугода, при играх каждые 1-2 недели.
Вопрос о металбади тоже интересен.
Решил взять себе что-то подобное http://armory.com.ua/node/285 , прийдется ли что-то еще менять? и какие проблемы ждут?
Втулки + пружина + тщательный шиминг + аккум 9.6 вольта+ тонкий ствол = и будет тебе счастье.
Мы решили устроить небольшой конкурс. Кто наиболее емко выразит мнение о сокомандниках, тот победит, выиграет виртуальный приз и получит бан за мат.
Ответить с цитированием