Попалось такое чудо - Element Full Teeth Piston с 7-ю металическими зубами, пластик прозрачный. При попытке установки в гирбоксы DiBoy, Cyma - клин направляющими. Поможет только нехилый напилинг направляющих на поршне.
PS возможно просто брак.
Попалось такое чудо - Element Full Teeth Piston с 7-ю металическими зубами, пластик прозрачный. При попытке установки в гирбоксы DiBoy, Cyma - клин направляющими. Поможет только нехилый напилинг направляющих на поршне.
PS возможно просто брак.
Скорее всего брак - у меня в "курце" работает сейчас такой же прозрачный, только с одним мет.зубом - проблем вообще никаких.Сообщение от Ferrum
Такие и я ставил немало уже - никаких проблем (писал ваше), но они маркируются как Element light weight.
Последнюю партию у елемента немного поползли размеры поршня, это подтвердили поставщики которые общаются напрямую с заводом..
Там направляющие толще и находятся выше положенного.
Единственый способ исправить это напилинг, иначе упирается в секторку и не дает поршню пройти.
Также встерчается сия проблема на китайском прометеусе так как он делается на томже заводе что и элемент, и даже в прайсе на элемент на след странице есть прайсы на такойже прометеус
Взяв шестерні Супер Торки нещодавно, що казати- китай є китай. На секторці та частина зубів що чіпляє поршень не співпадає з зубами на ведучій частині шестерні (що входить в зачеп з середньою). Пи чому неспівпадіння досить серйозне (приблизно на пів зуба). В результаті чого навіть не вдалося чітко посадити шестерні в корпус гіра- получався клин між секторною і середньою. Знімання і переустановка ведучої частини секторки на усі 4-ри позиції результату не дали. Причина- невірно засверлені отвори кріплень ведучої. Варіанти виходу - пересверлення отворів (хоча на коліні це зробити не реально) або спилювати зуби ведучої щоб зрівняти їх з сектором. У цьому випадку прокатка на стенді з алмазною змазкою результатів не дадуть
хренова, мне как раз такие едут щас, ладно поглядим что приедет может партия другая будет, кстати заказал себе на пробу 300% шестерни фирмы PSEM не знаю что это но приедет отпишусь.
приехали шестерни елемент, и резинки хопа тожи елемент, резинки как резинки, вроде довольно качественно сделано, а вот шестерни так на 4ку, вроде более менее ровные но зацепы легкие бывают.
Резинки хопа не понравились. Валик у них разделен канавкой на 2 части, так что если смотреть в ствол, то торчит не выпуклость, а как-бы 2 зубчика. Так вот, пока выставлял эти зубчики в дибоевом стволике(апдейт), чтоб торчали одинаково, порвал одну резинку. Не хотят, то один сильнее выступает, то второй.
Какой стволик ? Если прорезь под хоп там как у Прометеуса - ессесно, что тяжко выставить... на "базе" эта прорезь шире.
Причем сама резинка хронически "ворует" метров 8 скорости, мы отказались от них....
Господа нашёл в заначке новый поршень вродь из такого набора
Вопрос он 140-ку потянет в одиночном режиме?
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
На 140-ке на знаю, а на 120-ке у меня такой уже отходил 20тыщ - недавно разбирал - следов износа нет вообще.
Ушел причинять добро...
У меня на 130-ке развалился. Металлические зубья покрошились.
Слава Україні
All men are equal
till the victory is won.
No colour or religion
ever stopped the bullet from a gun.
да у меня с набора такой же уже две пружины пережил но 120ки из первых что ...... завозил. Но вот припомнить не могу вообще на какую пружину 300% элементовский набор был расчитан.
то Рыжий
да там он собсно один. Может перепутал?
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
Не доглядел. У меня с несколькими был.
Слава Україні
All men are equal
till the victory is won.
No colour or religion
ever stopped the bullet from a gun.
Пост скорее про пружины.
300% - это маркировка в джоулях то ли от маруевой базы, то ли еще от чего еще.
За базу берется скорость - по-моему 80 или 90, или даже 85
Пересчитать: SQR(3) * 80 = 138 м/с
Пересчитать: SQR(3) * 90 = 155 м/с
А насчет поршня - ихний полузубый без последствий, и даже без следов пережил 2 клина на М140.
Сильно подозреваю, что китайцы не сильно заморачиваются перебиранием сортов пластмасс для разных поршней, а штампуют все из одной и той же. К тому же, я не припомню отзывов, чтоб пластмасса скончалась - нарекания чаще бывают на металлические вставки.
И у меня, на М120 поршень сабж прошел 15 000 - даже след от зубьев секторки не различить.
Так что, обьективно говоря, если поршень уже есть, то можно попробовать.
Поршень Element с FTK 300%. Пружина Guarder 120.
Случилось сегодня на тренировке.
Элемент все так же лотерея, как и раньше
PS У нас Лайт вейты долго и счастливо ходят на системе М120, а вот такой http:// /product/10136 на M130
Ответить с цитированием
