+1 нах мозг парить если есть гвардеровская стальная ? 90грн и всех делов.
+1 нах мозг парить если есть гвардеровская стальная ? 90грн и всех делов.
Я солдат пехотный,
Мордою простецкий,
Жизнью довольный,
Гренадер Немецкий(с.)
З наявних ФТК- Гвардер голова то підходить але на поршні сектор 2-й зуб під"їдає через те що довжина голови циліндра на базі коротша(причина- 2-а герметизуючих кільця які всадив виробник, що приводить до зменшення об"єму камери- в ТМ циліндр довший)- вже десь описувалось. За Прометеус- не скажу але походу така ж ситуація повинна спостерігатись. Голову можна напілінгом поставити на її законне місце але без штангеля робити там нє..чего- ризикуєш мати проблеми з подачою шарів.Сообщение от Kitaez
Вы жжоте. Какой ФТК для какой М14? К М14 от AGM НЕ подходят части для М14 от Маруи. Там разные шестерни (средняя), отсюда отличия в форме гирбокса. Уже обсуждалось.
Подходит только голова цилиндра.(ставил Прометеус) Про поршень ТМ не скажу. На AGM - обычный.
Самое главное при замене пружины и установки направляющей с подшипником учесть длину пружины, так как утяжелитель и подшипник забирают у пружины примерно 15мм места. в момент взвода, когда пружина уже сжалась, из-за утяжелителя и подшипника, шестерня будет продолжать взодить, пока не провернется, а пружине уже деться некуда. от этого полетят зубья на поршне. если в стволе втулки металлические, то их заменять не стоит, с шестернями тоже самое.
если у пружины будет свободный ход, то все остальное можно оставить в базе, даже базовый поршень выдержит нагрузку. но вот пластмассовые втулки дадут люфт шестерням.
проверено опытным путем, съели 2 поршня пока не поняли что все дело в длине пружины. (S) - такой индекс нужен.
Ніякого напілінгу не потрібно. Проблема вирішується підбіркою голови поршня меншої висоти.
Тобто, нові голова поршня+голова циліндра мають за висотою бути рівні старим голові поршня+голова циліндра.
А може просто одразу видалити 2-й зуб на поршні.
Цитата з теми ARMY L85A1 (R85A1):
самое интересное что будет работать, у меня такой ВФЦшный поршень на калаше, я сам сначала тоже тем вопросом задавался...
Ніякого напілінгу не потрібно. Проблема вирішується підбіркою голови поршня меншої висоти.
Тобто, нові голова поршня+голова циліндра мають за висотою бути рівні старим голові поршня+голова циліндра.[/quote]
Але тоді отримаєш слабшу герметизацію оскільки голова буде з одним кільцем.
З приводу видалення зуба- вже краще підпиляти ніж видаляти зовсім але ІМХО- то не діло поршні псувати - бо на цьому місці знос буде проявлятись швидше ніж в інших місцях механіки гіра (отримаєш прослаблення).
Немного поясню.
1. Шестерни там стандартные тоесть для гиров версии 1,2,3
2. Направлялка версии 3
3. Голова своя (копия )
4. Нозл воопче уникальный но можно сделать на заказ
5. Гир думаю выдержит до 150 но только в теплую погоду и только одиночные. Опятьже нет гарантии что гдето нету брака литья.
Добавлю свои примечания...
1. Резьба под пламегасителем 14+
2. Рукоятка прикручена была намертво.. =) Еле открутил.
3. Выдвижная щека прекрасно регулируется.
... Очень удобна для оптики любой высоты, + приятный пластик под щекой...
4. Все болта в трех состояниях: затянуты намертво, не затянуты, затянуты и сорваны.
... Не пойму о чем автор написал, у меня все болты в полном порядке...
5. Блок хоп ап 1:1 маруй. В родном резинка бала на 15-20 градусов повёрнута.
... Моя резинка стояла правильно, работала на 4 по пятибальной...
6. Магазин вываливался. Вылечилось заменой пружинки переднего зацепа на более жёсткую.
... Мой магазин фиксируется отлично, продольный люфт отсутствует, поперечный устранил прокладками...
7. Магазины взаимозаменяемы. Но маруёвские туго вставляются и очень плотно сидят.
8. Бокс - внешне чутка отличается от маруёвского в нижней части. И моторной рамой, той её частью, где регулируется мотор.
-Внутри - стандартные для всех боксов шестерни, металлические.
-Пластиковые 6мм втулки.
-Нет электрического предохранителя, только механический.
-Пружина - по длинне как СА, по жёстости около 120. Клинила на направляющей.
... Моя пружина не клинит...
-Направляющая - металло-пластиковая 0_о. (основание из аллюминия, облито прозрачным пластиком, два аллюминиевых упорных кольца, кривых) Однозначно под замену.
... Не вижу смысла менять базовую направляющую, в базе со своей задачей справляется на ура, под тюн-разгон можно и поменять...
-Поршень - белый, гладкий =) больше похож на ранние СА.
-Голова поршня - АЛЛЮМИНЕЕВАЯ. С дырочками. Без подшипника... =)
-Цилиндр - короче маруёвского на 1-2мм. Диаметр тот же.
-Голова цилиндра - пластиковая, прозрачная. 1:1 маруй
- Таппет прозрачный. Отличается от маруйского отсутствием проточки под ось центральной шестерни (потому что тут шестерня большего диаметра и ось смещена ниже, чем у маруя, т.е. не мешает таппету) Можно поставить от маруя. От Карта на маруй - нет.
-Ноззл прозрачный, без резинки.
-Что ещё.. Мотор китайский. Проводка тонкая.
===============
Итак... После второй переборки выяснилось много интересного...
1. Ноззл. Он длиннее маруёвского.. (Тм -21.3мм, Карт - 22.7мм)
Не совместимы.
2. Таппет. На 1.5мм короче ТМ. Не совместимы.
3. Голова цилиндра. Сопло на 3мм длинне ТМ. Сама голова как бы тоньше ТМ. Т.е. секторная цепляет за второй зуб поршня при установки головы ТМ на Карт. Не совместимы.
4. Цилиндр. Стандартная длина 72мм. (У ТМ удлинёный - 73.4мм)
Не совместимы. (С цилиндром для ТМ М14)
5. Шестерни. Стандартные для 2, 3 и др. боксов. Не совместимы. (С шестернями для ТМ М14)
6. Моторная рама. Своя конструкция. Не совместима.
7. Блок Хоп-Апа. Немного другой угол шароприёмника. На подачу шаров не влияет. Ноззл ТМ застревает в Картовском блоке Хопа. Картовский в блоке ТМ - нет. Односторонне совместимы.
8. Стволик. Внешний диаметр 8.4мм, ТМ - 8.7мм. 0_о. Сам в шоке. Т.е. маруёвский внутренний стволик тупо не лезет во внешний ствол Карта. Или лезет, но с помощью молотка =) Односторонне совместимы.
... Купил стволик Deep Fire 6.02mm Barrel for PSG-1 (650mm) Внешний диаметр 8.5мм, мтериал сталь, подошел без каких либо доработок и насильственных методов, мой КАРТ полноразмерный, длина внутреннего стволика 500мм, при этом, со снятым пламегасом утоплен во внешнем на 50мм, и того нам необходима длина внутреннего 550мм, отпиливаю соканадо, остается 100мм тонкого стволика как раз для маво пистолета самое оно, правда с точильной доработкой.
За одно прикупил и установил ТМ резинку на хоп, пришлось немного отрезать, работает сее замечтательно.
Тесты показали: кучность базы была - 11см. с дистанции 10м.
Кучность после установки тонкого стволика - 5см. с дистанции 10м.
9. Резинка хоп апа. Криво обрезана, жёстче маруёвской. Совместимы, по идее, но маруёвская резинка на Картовском стволике может подтравливать ввиду разных внешних диаметров стволиков.
японец и 170 выдержит, а то и 210.. сплав на гирах хороший
Впанье про хороший сплав. Силумин силумином. И от базовой пружины лопает.
Был бы хороший сплав который держал бы 210 цена приводу былабы от 500 уе и выше.
А при температурах ниже 0 и выше 120 пружины не рекомендуется.
в общем тема такая 50/50 у некоторых и усиленные гиры на 120 лопает, а некоторые на дебойсовских гирах и САшых сезон на 150 отхаживают и ничего.Короче лотерея и немножко мозга -это я о зимнем тюнинге.
1.Силикону отказать я юзаю какой то кастрол и Хадо -смазка.
2.Подобратьна голову поршня оптимальную резинку(они вроде одинаковые да отличаются)
3.резинку хопа или зеленую Типа морозоустойчивую либо, ту что просто помягче.
Я солдат пехотный,
Мордою простецкий,
Жизнью довольный,
Гренадер Немецкий(с.)
не согласен. у моего соплеменника м14(японская), гир там делеко НЕ силумин. а у меня ваще китайская винтовка за 600грн, так там тоже не силумин.
І що там за матеріал за такий? І виробника нагадай?!не согласен. у моего соплеменника м14(японская), гир там делеко НЕ силумин. а у меня ваще китайская винтовка за 600грн, так там тоже не силумин.
м14 - маруй
г36с - джинг ганг
Не хочу спорить
Пусть думает что там не силумин
На экспертизу отдай в хим лабораторию
+1 все гиры силумин-вопрос тока в обработкеНе хочу спорить
Пусть думает что там не силумин
На экспертизу отдай в хим лабораторию
Я солдат пехотный,
Мордою простецкий,
Жизнью довольный,
Гренадер Немецкий(с.)
Товарищи! Отлетел зуб на вот этой детали http://vkontakte.ru/photo19502286_121317027 . Он несёт силовую нагрузку от курка и при сильном нажатии улетел, т.к. выжат до конца тогда, когда курок ещё нет. Подскажите, можно ли её заказать http://vkontakte.ru/photo19502286_121317029 ?
اللي بيصبر بينول اللي بيسأل ما يتوهش
(кто терпит, тот добьется. кто спрашивает не заблудится.)
Може і мож коли форум незалочений
Из контакта не кидай - особенное сли приватный альбом - залей на какое нибудь фотохранилище, тогда узнаем, можно ли
- Что если мир - иллюзия и на самом деле ничего нет?!
- Тогда я определённо переплатил за ковёр.
Вибачайте, наскоро скидывал ссылки, не подумал. Вот вроде нормальная. http://io.ua/7373553p и тут оно стояло http://io.ua/7373552
اللي بيصبر بينول اللي بيسأل ما يتوهش
(кто терпит, тот добьется. кто спрашивает не заблудится.)
Ответить с цитированием
