По поводу 45 градусов зацепа.
Делал такое дело решил проблему с перекосом за счет использования фторопластовых втулок на поршне, соответсятвенно поршень не перекашивало и все нормально скользило.
Просто если нужен бюджетный тюн то то есть самое оно, ибо лайлаксовый тригер сет или пди совсем не бюджетный.
Но и согласен что 90 градусов зацеп оптимальнее но увы вср была одна из первых.