Все проблемы решены.
Причиной невзвода пружины оказался недозоряд аккумулятора родной зарядкой.После зарядки на "умном" з.у. всё стало на свои места.
Также для облегчения жизни стоковому мотору,родные подшипники скольжения были заменены на шарикоподшипники.После чего гир был отшимлен.
Перепаян Т-коннектор с переходника непосредственно на АКБ (провода переходника грелись)
Найдена и устранена проблема с упавшей скоростью вылета:Таппет в собранном гирбоксе туго ходил/подклинивал,полностью не вовзращался в исходное положение.Соответственно нозл не доставал до резинки хопа.Натфилем было подточено место подклинивания на самом таппете.Проблема полностью ушла.
Ответить с цитированием