Ну если бы провода коротили, то автик вряд-ли бы стрелял.... логично?
Нагрев полевика как правило случается или из-за проблем движка (межвитковое в обмотках, либо сильно пережат), либо из-за проблем акума.
Когда акум не выдает под нагрузкой необходимого напряжения для открытия затвора, то полевик вместо ключевого, начинает работать в усилительном режиме, и соответственно греться.
У тебя схема полевика с подпитывающим конденсатором, аль без него?