Сразу говорю, фото нет и не будет. Причина - да устал смотреть на одинаковые фотки в обзорах. Фото самого привода можно найти в гугле, а потроха у них у всех почему то одинаковые. Отличаются только маркировкой на шестернях и цветом поршня. Ну и количеством смазки. Фотки гирбокса тоже в гугле можно найти.
Данный привод позиционируется производителем как Deluxe Version и является антуражной (хаха) копией 450 долларового GP.
Знакомство начинанается с коробки. Незамысловатая картонная упаковка без цветных картинок. У ТМа веселее. там цветные былиОткрываем. Видим собственно сам привод, бункер, шомпол, зарядку, батарею, удлинитель пламегаса, ручку, пакет не очень корявых но овальных шаров,черный, мягкий и тонкий ремень.
Сам привод по взятию его в руки отвращения не вызывает. Должен заметить что собственно м4 приобрести меня заставило только то обстоятельство, что это определено командой. А так я к нему не испытываю никаких любовных и позитивных чувств. Впрочем как и АК, тут из двух зол выбиралось меньшее
Потрусил привод, гремит как бубен старого шамана. Гремит приклад, который здесь крейнсток. Гремит хернюшка на корпусе, и гремит цевье. В приклад засунулся уплотнитель в виде ленты, пин приклеился кусочком двухстороннего скотча, а цевье так же было вылечено подмоткой под дельтакольца двухстороннего скотча. Опять потрусил. уже не гремит. Был замечен люфт мушки. Она проворачивается на стволе на пару градусов. Выбиваем два пина, капаем каплю силиконового клея, одеваем назад. Все. Клей не даст проворачиватся, и в то же время он не клеит насмерть и остается возможность снять. Подсоединяем бункер. Гремит и болтается. Подклеиваем внутри бади две полоски ленты. Вуаля, уже не гремит и не болтается. Так же сразу был модифицирован приемник узла хипхопа.таким образом, что бы из него не выпадали шары. А то терять пять шариков при смене магазина это больно. Учитывая что бункера так же не будут использоватся. Сам родной бункер вещь изящная и толковая. Закрутки пружины хватает на выпуск почти половины всего объема загруженных шаров. Пламегас накручивается всегда криво, хоть с удлинителем хоть без. Пришлось выбросить шайбу что там стояла. Встало ровно. Дальше, больше. Люфт переднего прицела. На стволе сидит неплотно. Выбиваем два штифта да выкручиваем одну мелкую шнягу, снимаем прицел, капаем каплю силиконового клея, одеваем. Теперь не люфтит, но и возможность снять осталась. Так же укрепляем переднее дельта-кольцо. ТОлько уже резинками к прицелу. Заднее дельтакольцо очень плотно и туго держит цевье. но люфт есть. Изза того, что оно не центруется по стволу. Обернул двухсторонним скотчем по каналу где цевье ложится. Люфт пропал. Само цевье добротное. Ручка тактическая правда нафиг. Но по качеству на твердую 4. Не фонтан, но брызги есть.
Модуль хипхопа(Хоп-апа по народному) корпус металевый, резинка сносная. Чесно, особой разницы между ней и той что выковырял из своего р90 от ТМ не заметил. Достаточно мягкая. Однако шестерни хопа вещь в себе. Живут своей жизнью и самостоятельно регулируются
Ствол родной ничем особым похвастатся не может. Кроме того после тренировки сильно засрался. Поменял на длинный ствол 6.04.
Пришло время разбирать. Выбиваем нафиг все пины, и удивляемся тому. Что они совпадают по длинне и по диаметру с дырками. Само бади металеве. Добротное. Винты все отличного качества. Выкручиваем болт приклада, и извлекаем гирбокс. Разбираем. Стенки гира вроде как усиленные. По крайней мере выглядят впечатляюще, нет дефектов литья, и толщина стенок не пугает своей дистрофией. Шестерни стандартные для китайских ДИбойзов. Даже маркировка та же -XYZ. Однако с виду неплохи. 120 должны держать. Поршень как поршень. Ничего интересного. Плоская голова с 8 дырками для раздутия резинки, пластиковая голова цилиндра. Прозрачный ноззл. Цилиндр с дыркой. Направлялка пластмассовая. Пружина вроде сотая. Которыш. По сравнени с системовсой соотношение как 1 к 1.5
Мотор -откровенное гевно. Потянет ли 120 пружину даже не знаю. Скорее всего нифига. У меня кстати собственно не потянул, и был заменен сразу на еж1000. Но виноватым в недотяге 120 пружины оказалась еще и проводка. После установки 12 вольтового аккума проводка начала плавится и вонять. Замена проводки. На ней, кстати, в базе нет предохранителя. Придется поставить.
В базе привод выдержал тренировку и выстрелял у меня с 4-6 бункеров шаров. Как бы гуляющий хоп и слабая пружина не дают его использовать во всей красе в базе. Тюним.
Полный цилиндр. 120 пружина. Металева голова цилиндра под сайлентсет. Голова поршня. И на родном поршне пробуем собирать. Упячка. Секторная шестерня цепляет сразу за второй зуб. Как оказалось головы от сайлент сета чуть толще простых голов и поршень немного не влазит до конца. Учитывая что второй гир я насилую первый раз, даже не знаю что сказать. Пришлось повозится и теперь все нормально
Собираем. Пришлось побаловатся с шимингом. В стоке он кстати был где то на 4 балла. ТОбишь и без переборки привод будет стрелять долго и счастливо. Смазки в шестернях достаточно было. После устранения люфтов на самом приводе, и переборки гира, можно сделать вывод.
БАди - на 5 с плюсом. Все очень качественно и толково. Не хуже ТМовских М4. А в некоторых аспектах даже интереснее. Люфты даже в стравнении с ТМ небольшие. Откровенно телепающихся деталей нет. Вылечить то люфтов особого труда не доставило. Привод добротный и толковый. Гир - в стоке как и у ТМ гарантированно выдержит хороший настрел. Оценка гира где то твердое 4. Однако для тюна придется менять мотор и проводку. Мое личное мнение, это лучшее решение м4 для дальшейнего тюна. Очень качественная наружка и основа для тюна. Поменять внутрянку и получится отличный привод, ничем не уступающий своим более дорогим и именитым японским, тайванским и .т.д. собратьям. Да и в стоке он будет надежным но слегка капризным.
В итоге привод выдал на гора порядка 130 мс.
Ответить с цитированием
Сообщение от John Ripper
