По сопротивлению канала первый (6,5мОм) предпочтительнее второго (7,8мОм).
По максимальным токам ситуация обратная, но и токи и остальные ТТХ у обоих транзисторов с лихвой перекрывают требующиеся в приводе, так что предпочтение следует отдать более "низкоомному" транзистору.
...Мне надоело нервничать, ведь нервы не сучок... Я нажимаю ласково на спусковой крючок...
" А не посчитать ли нам, состоятельные кроты ..."
Для примера: Общая картина работы такова - при включении двигателя в течение 40-50 миллисекунд
на 130 системе и ег1000 имеем ток порядка 150 ампер.Этим пока можно пренебречь.
При этом рабочий ток двигателя 22-23 ампера. Мощностью двигателя не управляем.
Это значит, что полевик работает ТОЛЬКО в режиме включено- выключено.
Для полевика типа IRL3803 http://www.irf.com/product-info/datashe ... rl3803.pdf
сопротивление канала в ХУДШЕМ случае - 9 миллиом.Я всегда применяю
2 транзистора в параллельном включении. Тогда мощность рассеивания
равна 23А*23А*0.0045 Ом= 2.38 ватта на 2 корпуса, или 1.2 ватта на корпус.
При правильном запуске можно ожидать 23А*23А*0.003 Ом=1.587 ватта или 0.8 ватта на корпус.
При кратковременном режиме работы эти значения тепловой мощности
безопасны. Для пулемета - можно небольшой радиатор прилепить, а проще 3-4 транзистора
в параллель.
Необходимо помнить, что против бешенных значений тока в даташите (70 ......400 ампер
- для разных типов транзисторов и режимов работы)всегда есть некие примечания.И смотреть
надо на них, а не только на значения тока ( такие красивые и привлекательные...).
И еще посмотрите на выводы транзисторов - неужели они выдержат непрерывные токи в 100-400 Ампер.
Дело в другом - ВАЖНЕЕ всего правильно включить и выключить транзистор.
(Мне тут не хочется расписывать - люди взрослые- сами найдете описание процедуры в Инете.)
А вот тут начинаются проблемы. Для правильной работы транзисторов фирмы производители выпускают
и драйверы затворов. Типа IR4426, IR4427, IR4428. http://www.irf.com/product-info/datashe ... ir4426.pdf
Используя этот драйвер можно получить нормальный импульс управления полевиком, а не то издевательство, что на вышеприведенных схемах.
Вот тут все ответы http://extreme-fire.com/ - и масса решений, каждый найдет что-то для своих возможностей.
.... И возле птицы!
Чтото мне не попадались даже даташты на банки спосбные отдать больше 60 А. Откуда возьмутся такие импульсы?
IMNSHO не стоит сбивать коллег с панталыку еще и драйверами - ни один их них не предназначен для работы в АЕП и, кроме формировния импульса они, по своему основному, предназначению выполняют множество заумных и не нужных функций, чем опустят ниже плинтуса надежность своими непредвиденными выбрыками (а они ведь еще и денег немалых стоят).
Ладно ладно - убедил. Я дурак и ничего в этой жизни не понимаю, нету бога кроме BTS555 и драйвер нижнего плеча пророк его.Табличка для размышлений.
Гаджет.........Сопротивление.......Цена
БТС555...........0,0026 Ом.............70 грн
Полевик
сферический....0,02.Ом................10 грн
в вакууме
Сферическая
банка акума.... 0,008.Ом
рейс серии
Пусть в акуме 8 банок значит с дешовым полевиком КЗ будет 0,008*8+0,02=0,084 Ом не считая проводки, а с дорогим 0,008*8+0,0026=0,0666Ом соответсвенно. При ЭДС 10В ток соотвественно будет 10/0,084=119 А и 10/0,0666=150 А. А теперь открываем даташит на любые не самые дешовые банки и видим что там написано что кратковременно отдаваемый ток не больше 60 А. Так зачем платить больше?
Касаемо драйвера и 1,5 А - согласно даташиту драйвер отдает 1,5 ампера для зарядки входной емкости полевика (пусть она равняется 1000 пФ). Акумулятор может отдать те же пресловутые 60 А для зарядки этой входно емкости. Для ясности примем все теже 10 В ЭДС подставим все в закон Ома и получим выходное сопротивление 10/1,5=6,66 Ом и уже готовое значение для аккума 0,008*8=0,064 Ом. Считаем время заряда и получаем соответсвенно 6,66е-9 сек и 6,4*10-11 сек. СЛедовательно с дрйвером полевике будет находится в линейном режиме (грубо говоря грется) в 100 раз дольше чем если не выпендриватся и посто поставить одно сопротивление или вообще обойтись БТС-ом который, (что кстати явлется ответом на вопрос) согласно общеприянтому мнению, явояется компонентом предназначеным для работы в АЕГ.
2 Славик - да, нехорошо занижать значения!
http://forums.airsoftmechanics.com/inde ... 47#msg5647
Вот американец бестолковый, все какую-то фигню меряет
2 gri
"А теперь открываем даташит на любые не самые дешовые банки и видим что там написано что кратковременно отдаваемый ток не больше 60 А. Так зачем платить больше?"
Сюда пожалуйста (см. ниже) сообщите, а народ наверное немного не в курсе, вот и производят непонятно что,
а другие это еще и продают.....
http://www.enerland.com
http://aircraft-world.com/shopdisplaypr ... tock+Items
http://aircraft-world.com/shopdisplaypr ... D+HYPERION
.... И возле птицы!
Ага а это http://pridbay.com.ua/group/auto-akkumu ... zAod3hnFlA еще круче не говоря уже что дешевле.
Не знаю у кого как но у меня в приводе нет места под три банки размером 10*4*2 см каждая - это минимальная из тех, что длительно отдает ток в 60А.
Вы уже определитесь наконец-то :
так "кратковременно отдаваемый ток не больше 60 А"
или так "длительно отдает ток в 60А".
.... И возле птицы!
КОнечно имеется в виду ток длительного разряда (continious). Импульсы тока по литературным данным для мощных полевых и игбт транзисторов не опасны.
"три банки размером 10*4*2 см каждая - это минимальная из тех, что длительно отдает ток в 60А."
НЕ ВЕРЮ!
http://aircraft-world.com/prod_datashee ... ithium.htm
HP-LVZ2000-3S хотя бы этот пак. Да и другие там есть.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... rentCat=85
да и тут чего-то можно нарыть.
Хотя изначально речь шла о пиковых токах.
.... И возле птицы!
Ладно хрен с ними с банками, в "миними" можно что угодно засунуть если он не "пара".
А откуда взятся пиковым токам в цепи с индуктивной нагрузкой?
http://team-titanium.com/~airsoft/AEGER ... Report.pdf
Для начала читаем это. Потом решаем для себя -
насколько мотор ИМЕННО для АЕГ можно считать
индуктивной нагрузкой( там не так много витков на обмотках) .
У меня тоже есть подобные картинки, для моих приводов,
вечером могу выложить.
Потом в даташите 555BTS- овской иконы смотрим картинки (стр . 14)
осциллограмм коммутации резистивной нагрузки ,
моторов и ламп, и индуктивной нагрузки - и задаем
вопрос- почему дураки из Infineon это нарисовали ,
зачем разделили моторы и индуктивности.
.... И возле птицы!
Намерял - 120 микроГенри. У меня даташит от 21 декабря 1998 года и на 14 странице ничего связаного с ограничениями на индуктивность нагрузки я не увидел но на 9 стр. есть график зависимоти максмально допустимой индуктивности нагрузки от тока одиночного импульса. Короче - можно пользовать БТС555 до 100 А смело.
.... И возле птицы!
Наметилась такая проблема: при установке вышеуказанного транзистора через некоторое время он перестал корректно работать. Греется через 3-4 очереди, перестает работать, через время остывает и продолжает работать.Сообщение от Славик
Вопросы:
1.значит ли это что характеристики данного транзистора слишком низкие для привода на М120?
2. Поможет ли установка 2-х одинаковых транзисторов одновременно (и схемку плиз, если да)
1. Нет
2. Нет
.... И возле птицы!
А я вот как-бы теоретик - люблю когда, чтото мастырю, понимать, как оно работать должно)))).
При паралельном включении транзисторов ток между ними распределяется в соответствии с их сопротивлением, а оно всегда разное, чем больше сопротивление, тем меньше ток.
Самые распространеные причины, из тех, что я сталкивался, бракованый транзистор и недостаточная герметизация.
Бракованые - эт как повезет, чтобы предохранится нужно внимательно смотерть маркировку, она должна быть рельефная и совпадать с даташитом.
При попаданиии влаги с параметрами транзисторов может случится все, что угодно.
Собираюсь поменять базовую проводку на 1,5кв.мм., поставить Т-коннектора и полевик.
Во всех схемах полевиком разрывается плюсовой (красный) провод.
Но где-то читал, что лучше разрывать минусовой (чёрный) провод. Так ли это? И в чём разница?
Все зависит от того, какой полевик. БТС ставится в разрыв плюсового, обычные полевые транзисторы - в разрыв минусового.
На власть надо смотреть через оптический прицел, а не в телевизор
Fayon, спасибо. Пересмотрел схемы, ты прав. Не могу понять, как сам не увидел... Видимо, перечитался...
Ставлю обычный полевик (IRF3707), БТС-ку не смог достать.
Появился ещё один вопрос: можно ли с Gearbox 3 вынуть контактную группу, не разбирая сам гир? Если да, то как?
А то паять провода как есть, на гире - боюсь поплавить пластмассу. Пересмотрел кучу материала, ответа найти не смог.
Только на одном сайте фраза: "Контактная группа крепится одним винтом. Как только он удалён – всё легко разбирается."
Открутил один винт, который видно, что дальше,не знаю, контактная группа не вынимается...
Перепаять проводку Gearbox 3 без разбор гира ни как. А крепится она таки одним винтом и разборка с перепайкой там занимает мин 10, с учетом нагрева паяльника мин 5-7.
Good Morning Việt Nam
Take a look to the sky just before you die...
Ответить с цитированием