+ Ответить в теме
Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 210

Тема: Тюнинг и ремонт Дибойс RK-01, RK-02, RK-03 итд

  1. #21
    Оператор
    Регистрация
    14.06.2007
    Адрес
    Одесса, 3я планета от Солнца ;-)
    Команда
    внекомандник
    Сообщений
    207

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03

    Дибойз АКС-74н в дереве
    Systema FTK130 for AK-47
    Systema стволик 6,04
    Systema резинка хопа
    Узел хопа метал Pro Win
    Нозл кажись от маруя AK-47
    После сборки показал 136 со скрученым хопом, после длинной очереди показал 139, после настрела с балкона около 3 рожков упало до стабильных 134.
    Потом сдох поршень из фтк(говно редкостное) купил прометей хард пистон, поменяли, показал 99 бились два дня, разбирали/собирали те же грабли 97-101
    На 3й день мастера который собирал осенила идея выкинули все из гира, оставили только поршень, гир скрутили и попробовали этот самый поршень подвигать туда-сюда, а он оказывается ходит с большим трением, реально руками нужно прилагать заметное усилие, подточили немного поршень в трущихся местах, собрали, отстреляли и получили стабильные 135 ровно!

  2. #22
    Оператор Аватар для Beta_tester
    Регистрация
    24.02.2008
    Адрес
    Днепропетровск
    Команда
    Джентельмены
    Сообщений
    436

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03

    2 FTK 130 для АК - два привода.
    Одна пружина из FTK, другая из магазина из родной упаковки.
    Стволик Система для G3 длина=469мм.
    Цилиндр Система тип2 - капельки.
    Необработанный нозл Система.
    Резинка Система.
    0.2 шар -147 м/с стабильно.
    Но проблема с выстрелом- из 10 шаров только 8 уходили нормально.
    Снята немного фаска на системовком нозле,
    проблема ушла. Результат:
    1й привод ->0.25 EXCEL 128-129 м/с, 0.25 GUARDER 132-133 м/с
    0.2 шары не знаю какие- 145-146 м/с.
    2й привод ->0.25 EXCEL 124-125 м/с, 0.25 GUARDER 127-128 м/с
    0.2 шары не знаю какие- 142-143 м/с.
    Разброс 1 м/с это погрешность хрона.
    На настоящий момент(по закрытию сезона) планируется смена пружины на Система 120.
    Надеюсь это:
    1- увеличит надежность привода
    2- снизит скорость до разрешенной правилами.
    Закрученный до отказа хоп отнимает 2 м/с максимум.
    На родном стволике и вышеуказанном цилиндре было 133 м/с 0.2 шаром.
    Третий привод готовлю чисто под базу. Планирую Система 100 пружина.
    Силумин и поршень родной. Только втулки вклеил Система.

    Не всегда увеличение рабочего объема цилиндра приводит к увеличению скорости.
    Дядька Яр писал об этом.
    .... И возле птицы!

  3. #23

    3 гир Marui vs Dboys

    Для новичков в догонку статье по разборке гира, выкладываю сравнительную статейку http://desant.biz/snarjazenie/vooruz...arui-3-gearbox

  4. #24

    Хитрости разборки RK от Дибойс

    учитывая, что тема из оружейки "RK-02 AKS-74 " собрала больше 28 тысяч просмотров, думаю будет полезна инструкция по разборке
    http://desant.biz/snarjazenie/vooruz...orka-rk-diboys

    там пару хитростей, например как заменить резинку хоп апа и не выбивать при этом штифты.

  5. #25
    Новобранец Аватар для Danil
    Регистрация
    23.06.2009
    Адрес
    Донецк
    Команда
    ПВ КГБ СССР "Витязи"
    Сообщений
    23

    Внешний тюнинг АКС-74 от Diboys

    Вот задался целью придать своему АКСу более реалистичный вид.В планах:
    1)Снятие родной краски и воронение
    2)Установка родноого дерева
    3)Установка родной рукояти
    У кого есть опыт этих операций и кто может помочь советом?Заранее благодарен

  6. #26
    Модератор Аватар для Дым
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Україна, Київ, Оболонь
    Команда
    [Група "Шторм"]
    Сообщений
    3,877
    Записей в дневнике
    50

    Re: Внешний тюнинг АКС-74 от Diboys

    Цитата Сообщение от Danil
    Вот задался целью придать своему АКСу более реалистичный вид.В планах:
    1)Снятие родной краски и воронение
    2)Установка родноого дерева
    3)Установка родной рукояти
    У кого есть опыт этих операций и кто может помочь советом?Заранее благодарен
    По первому ничего не скажу. С деревом у тебя проблем не будет. Там все просто. Что касается третьего пункта, то куда ты планируешь переставлять мотор?

    Кстати. По внешнему тюннингу АК есть отдельная тема. viewtopic.php?f=21&t=3879&start=0

    Цитата Сообщение от Danil
    Как я понимаю мотор в оригинаальную рукоять не влазит?Значит она и правда уже Тогда 3 пункт отложу на будущее
    Не влазит. И в будущем ситуация тоже не измениться
    Стрелять надо первым

  7. #27
    Оператор
    Регистрация
    29.01.2005
    Адрес
    Симферополь
    Команда
    [401 btl. Panzergrenagiertruppe/Gruppe Suden]
    Сообщений
    1,380

    Re: Внешний тюнинг АКС-74 от Diboys

    Запихнул мотор в родную рукоять (распиливание, вставка из абс пластика, холодная сварка, шпаклёвка покраска). Результат - некошерно и 2 испорченных рукояти (родная и от цымовского акма). В итоге поставил рукоять от цимовского акма

    ПС Привод - АКМ ММГ + гирбокс, хопап, стволик и проводка в приклад

  8. #28
    Оператор
    Регистрация
    29.01.2005
    Адрес
    Симферополь
    Команда
    [401 btl. Panzergrenagiertruppe/Gruppe Suden]
    Сообщений
    1,380

    Re: Внешний тюнинг АКС-74 от Diboys

    Цитата Сообщение от Danil
    Кстати только узнал что бывает не просто ФулМетал но и ФулСтил и пытаюсь понять что у меня..
    У фулметала стволик наружный и некоторые детали из цинкового сплава. У фулстила всё стальное. Проверь маленьким магнитом

  9. #29

    Re: Проблем с разборкой новой модели RK03

    Цитата Сообщение от shurickello
    Добрый день друзья. Хочу сразу сказать, что интернет я проштудировал и поискам как должно пользоваться умею, однако решения своей проблемы я так и не нашел. У меня уже были 2 RK от дибойза, и разбирал я их на ура не один и не 2 раза, вот прикупил себе из новой поставки, те что фул метал и с металическими втулками. думаю айда разберу посмотрю не обманули ли меня узкоглазые и реально ли там в гире изменения присутствуют, однако столкнулся с удивительной проблемой во время разбора. значит снял болт с ручки, отвинтил 2 верхних с хопа, Г-образную пластмасску, которая стоит между хопапом и ствольной коробкой снял, произвел одиночный выстрел, чтоб нозл встал как следует и тут проблема! не могу придвинуть хоп к стволу чтоб освободить гир, думал пружинка эта новая мешает (раньше ее не было), ан нет, дело не в ней. уже пол часа голову ломаю, не могу разобрать и все, в чем дело ума не приложу, помоги пожалуйста, буду очень по человечески благодарен.
    бывает что внутренний стволик упирается в пламегас

  10. #30
    Модератор Аватар для Славик
    Регистрация
    19.01.2007
    Адрес
    Кривий Ріг
    Команда
    Барс
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    4

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03

    Бывает, внутренний стволик зажат винтом. Винт может быть в фронтсете, примерно под прицельной планкой.

  11. #31

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03

    Цитата Сообщение от shurickello
    В общем бред полный. По ходу китайцы уроды мне брак какой то подсунули, или уроды клея влили между внутренним стволиком и внешним. ни черта его не держит, а он намертво прикреплен. даже не шелохнется, хоть болгаркой реж привод пополам. придурки узкоглазые....
    отнеси привод мастеру. который имеет опыт и берет деньги за свою работу и не ломай дорогую игрушку

  12. #32

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03

    Внутренний стволик зажат мушкой. Она бывает скошенна вниз. Лечится выбиванием двух пинов на мушке, и дальнейшем ее приведением в надлежащий вид.

  13. #33

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03

    именно в мушке у меня и была проблема, снял весь фронтсет, отделил от бади, и был в шоке, когда стволик по прежнему не хотел высвобождаться, выбил штифты, снял мушку и вуаля, все пошло как по маслу. взял круглый напильник, буду мушку пилить изнутри.

  14. #34

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03

    ненадо ее пилить, она не виновата виноваты китайцы которые сделали диаметр внешнего ствола меньше чем внутренний мушки. вот она бедная и "клюет" вниз при забивании пинов. решение- увеличить диаметр внешнего ствола чтобы мушка садилась ровно. как это сделать- каждый решает задачу своими средствами

  15. #35

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03

    спасибо, сделал)))) наконец собрал.... )) все работает, еще раз спасибо.

  16. #36
    Новобранец
    Регистрация
    21.12.2008
    Адрес
    Севастополь
    Команда
    -//-
    Сообщений
    5

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03

    Насколько реально достать деталь крепления приклада для АК-74М проблема в том что приклад откидывающийся, лопнула одна из двух петель, или как можно отремонтировать?

  17. #37
    Оператор
    Регистрация
    29.01.2005
    Адрес
    Симферополь
    Команда
    [401 btl. Panzergrenagiertruppe/Gruppe Suden]
    Сообщений
    1,380

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03


  18. #38

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03

    а без покупки нового приклада эта хрень не лечится? спрашиваю, потому что у меня в будущем может возникнуть та же проблема

  19. #39
    Авторизированный магазин Аватар для Buba
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    с.Львів
    Команда
    внекомандник
    Сообщений
    529
    Записей в дневнике
    25

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03

    Можна спробувати,розміри десь у мене були але у китайців весь приклад дешевший(раза в 3), ніж зробити посилену деталь.
    жлоби вчили доньок не давати інженерам та туристам, бо то невдахи . тепер прозріли що батьківщині бракує і снаряги, і спеців? митцями спробуйте.-вони гламурніші.

  20. #40
    Оператор
    Регистрация
    29.01.2005
    Адрес
    Симферополь
    Команда
    [401 btl. Panzergrenagiertruppe/Gruppe Suden]
    Сообщений
    1,380

    Re: Тюнинг Дибойс RK-03

    Но усиленную деталь (если сталь какая-нибудь термоупрочнённая) сломать проблематично. А новый приклад - решение дешёвое, но напоминает обмен шила на мыло.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Модернизация и ремонт
    от Doktor Kr Rig в разделе Кривой Рог
    Ответов: 178
    Последнее сообщение: 19.09.2018, 07:59
  2. Не качественный ремонт!!!!!
    от Convers в разделе Загальний
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 29.07.2014, 14:26
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 31.07.2009, 19:55
  4. Ремонт
    от Ermak в разделе Общие вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 27.01.2009, 22:46
  5. Ремонт. Тюнинг
    от Вадимир в разделе ОБЩИЙ
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.04.2007, 11:17
розробка та технічна підтримка сайтів, інтернет-реклама