1. Такая проблема с движком - не единичный случай и возникает как правило на высоких тюнингах или вследствие брака закрепления вала двигателя. Та зеленая бня, которой китайцы вал крепят, просто растрескивается, ротор начинает проворачиваться, а дальше - какой провод отлетит первым...
2. Решение (так, как это получилось у меня). Разбираем движок, извлекаем ротор, возвращаем вал в исходное положение, затем - пайка провода на место и последнее - проливка места фиксации вала эпоксидкой с добавлением пластификатора. Детали операций опускаю, без навыков работы с эпоксидкой, паяльником и наличия относительно прямых рук лучше не соваться.