Systema Silent Piston Head and Cylinder Head - Mini-Review

[---_Buran]

На сайленте не конус, а такая небольшая выпуклость.
На ВСРке -- штырь примерно 20мм, для очередей не годится ибо слишком длинный "тормозной путь".

[Oppozith]

ИМХО при маруевском гирбоксе с М90 бояться вообще нечего.

А вот и не правда, были преценденты. Подробности может рассказать тов. Oppozit.

Правду глаголит.
Пружина М100.
Акум 8.4
Гиру оторвало передок правой части.
После разборки ничего экстраординарного выявлено небыло (всё промазано, никаких люфтов в сборке.

Похоже на брак литья, но он до меня отстрелял не менее сезона.
Х.З. товарисчи...

[Геннадий]

]
Гена, я тебя не совсем понял, но то, что ты описал. очень похоже на сайлентхед!

Офф: ты что, прошел активный курс омолаживания? Или изобрел элексир молодости? Ты сильно изменился, судя по аватаре!

Как писал Буран, там "штырь", носик такой, пластиковый, (изготовить можно из ролика от видеокассеты) входит в нос головы цилиндра. Длинна опытным путем подбирается - у меня на ФАМАСЕ она около 10 мм. + губчатую резинку на голову цилиндера наклеил.
ре ОФФ: дочка это, готовлю достойную смену

[Геннадий]

По поводу пружин: действительно, системовские почти все М100 колеблются в районе 110, имхо, сужу по опыту установки оных половине нашей команды.

[Miller]

У меня разбило год назад. Температура за бортом: -2 С.
Гир СА, пружина Система М120, Система сайленд хед сет. Частичное разрушение передней стенки гирбокса.

[Oppozith]

]To Oppozith

случилось на СА?

ИМХО при маруевском гирбоксе с М90 бояться вообще нечего.
А вот и не правда, были преценденты. Подробности может рассказать тов. Oppozit.

Нет. Маруй.

[James Connolly[U.R.A.]]

Приключилась у меня вот такая история неприятная. Приобрел сабж.
Прикрутил готову поршня, всё нормально, вставил голову цилиндра и при попытке открылась страшная истина: пазы в гирбоксе - которые стыкуются в двух отверстиях головы цылиндра БОЛЬШЕ ОТВЕРСТИЙ ГОЛОВЫ ЦИЛИНДРА. Я был в шоке, если чесно. Гирбок родной, привод CA M15A2. Пытался установить голову отдельно - а-ля - "безничего" - но результат тот же - оба отверстия головы меньше диаметра выпирающих фиксаторов на обоих половинах гира, что приводит к тому, что гирбокс НЕ СХОДИТЬСЯ. Итак - какие будут версии ?

[Леший]

версии у нас нет,у нас есть свой случай
гир от СА и в него голова системовская от сайлента...и тоже не лезет..но дыры в голове по размерам совпадают с упорами..не совпадает диаметр самой головы..+она неровная
после "токаринга" встала на место

[James Connolly[U.R.A.]]

Обнадежил, спору нет

[Леший]

ну сорри
наш мастер вообще на систему ругается словами нехорошими
на допуски и качество исполнения
все не меряли,но ноззлы и сайлент хэд сет-некошерно!
головы и поршня и цилиндра неровные-некруглые, в ноззле допуски большие..

[James Connolly[U.R.A.]]

А подробнее раскажи - что именно подпиливали - в какой части ?

[Леший]

не подпиливали-первый раз пробовали надфилем лишнее убрать-не то, нас потом мастер пожурил за это
вторую голову на токарке от уплотнителя до конца головы сняли резцом, сколько-не меряли-снимали в несколько этапов,пока она не встала ровно в гир

[TAHK[FR]]

СА и Система что то плохо начали уживаться друг с другом в приводах последних выпусков. Напиллинг рулит!

[James Connolly[U.R.A.]]

]СА и Система что то плохо начали уживаться друг с другом в приводах последних выпусков. Напиллинг рулит!

Я так понимаю, что ты предлагаешь "напилить" именно пазы в гирбоксе ,?

[TAHK[FR]]

Я, когда устанавливал сайлент хэд на SLR, подпиливал передний край сайлента. Возможно у тебя точно такая же хня, а не крупнее штырьки.